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发动机缸套的工作条件是处于较高温度、半干润滑状态,并且受到活塞环的强烈摩擦,因此,缸套表面应有较高的硬度;缸套还承受着交变的负荷,所以在硬的表层下应有韧性的金属而广源变频感应加热设备厂在飞缸套感应热处理工艺方面也进行了一些分析。过去,气缸套是采用整体淬火工艺,后来采用感应淬火工艺。采用感应淬火的优...
曲轴颈感应淬火有以下四种淬火工艺: 1. 曲轴不旋转,用开合型感应器套在需加热的轴颈上加热,并进行喷液淬火。后来,又研制出半自动曲轴淬火机床,进行大批量曲轴颈淬火,优点是劳动强度低,缺点是淬硬区不均匀,如连杆轴颈上止点处淬硬层宽,下止点淬硬区窄等。此工艺已沿用60年以上,现在某种汽车曲轴、拖拉机曲轴还...
感应热处理工艺调整是在淬火机床、工艺装备调整完成后进行的,它包括: 1. 电规范调整 调出淬火所需功率,并使高、中频电源设备不过载,处在良好的工件状态下。 2. 热处理规范调整 (1)加热速度或功率密度大小的调整 (2)最终加热温度、淬火温度或加热、预冷时间的调整。 (3)自回火温度、时间或感应回火、炉中回...
张世琼等曾进行过感应淬火件不回火对试样疲劳寿命影响的研究。试验表明,感应淬火后不经回火,可保留工件表层的残留压应力,提高工件的疲劳强度,因而认为不回火可提高产品性能,并可节约能源。日本学者则提出感应淬火零件疲劳强度增高的原因,是由于快速加热淬火的组织和表面有残留应力,并且得出感应淬火件经过低温回火...